沈智堯試試看的部落格

明年元旦起，勞保及國民年金保險費率雙漲各漲0.5%，平均800多萬名受僱勞工每月保費是692元，每月增加31元，對僱主來說，每聘一名勞工，每月雇主要多增加110元，合計下來有1362萬多人受到影響。

事業還沒成功，戶頭將多了一筆扣款成功，從明年元旦開始，勞保和國民年金保險費率依規定雙漲，各漲0.5%，1362萬人受到影響，勞保費率調漲後，以平均月投保薪資3萬1472元來算，勞保費661~692元，勞工每月增加31元，一年多372元。輸送帶就算明年元旦開始基本工資一起調漲，實質薪資不也縮水了嗎？

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

勞保費率一往上跳，當老闆的也想哭，雇主負擔也同步增加，以負擔每位勞工保費70%計算，每人每月增加110元，一年多1320元，想要開張大吉都開不了，一旦樣樣都漲，就算你天天吃魚，年年有餘，也永遠不會發生在你的錢包裡！

隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
輸送機3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。

固定收益投資老手 Abdul Kadir Hussain看到1997年亞洲金融風暴與目前狀況有著令人不安的相似之處，或預示 新興市場會有麻煩。

總部位於杜拜的投資銀行Arqaam Capital的固定收益主管Hussain說，新興市場債券的違約率明年恐怕會攀升，因為中央銀行十年來寬鬆貨幣告終，體質較弱的企業受影響最大。

由於資金充裕且追求殖利率，許多投資人對新興市場債券趨之若鶩，而在正常市場情況下，他們可能不願購買這些債券，進而助長創紀錄的借貸狂潮。但是現在情勢正在逆轉，投資人越來越挑剔。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。輸送帶一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

「考慮到過去五年市場流動性相對寬鬆，出現很多融資交易，但是在比較有紀律的市場原本無法獲得融資，」Hussain說。「2019年，或許到2020年，會看到新興市場的違約率上升，特別是在體質較弱的公司。」

這令人想起亞洲金融風暴，當時泰銖重貶導致區域內貨幣崩盤，公司拖欠了數以十億美元計的債務。儘管公司收入是以當地貨幣計算，但是企業借低利率之機大肆發行美元債。

輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。輸送帶廠商在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！

對於許多東亞地區的婦女來說，不少人在生產過後會有「坐月子」的習俗，各地因風情不同，坐月子的天數也會有所差別。但對於西方的女性而言，很少有坐月子的習慣。最近有一名外國媽媽，她分享在日本生產後，醫院提供的月子餐，結果豪華程度宛如米其林餐廳，讓許多外國朋友十分吃驚又羨慕。

這名國外網友「jenkinsinjapan」在社交網站「Imgur」發文，她提到自己在日本茨城縣水戶一間私立醫院生產，醫院提供產後3天的餐點，沒想到這菜色豪華的程度，猶如星級餐廳一般。

輸送帶輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。

另外也有網友詢問「這樣花費要多少錢啊？」發文的網友「jenkinsinjapan」事後回應，這是在水戶的私立醫院，費用大約14萬日幣(約新台幣36862元)，其他則是由保險支付。由於自己現在住在日本，因此就選擇在日本生產。輸送帶設備但她最後提到，自己因為非常討厭納豆，因此早餐的納豆就沒有吃。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。

桃園黑心蛋事件，事件越演越烈，根據檢調調查，有進貨的下游業者，一共有95家，在今天一早，桃園、新竹衛生局人員，2地大動作查驗下游業者，在店家內查扣問題蛋品，和蛋液、蛋糕成品，一共700多公斤，全數下架。

麵包店業者黃先生：「當然聽到這個新聞，我們也會蠻訝異蠻擔心的。」

輸送帶，英文名conveying belt，又稱運輸帶，是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品，或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶，皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，並能縮短運輸距離， 降低工程造價，節省人力物力。使用行業有汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閒食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送帶等自動化生產線。輸送帶

顧客：「還滿擔心的。」

下游業者和顧客，說的驚恐，因為就怕有心人，賣的問題蛋品，一個不注意已經被吃下肚。環保局人員說，這些黑心蛋究竟影響範圍多大，還在稽查中，未來也會持續追蹤，業者下架退貨情況。

輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。輸送帶設備耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。

一名男網友上網分享自己去拜完土地公後，工作跟女友都沒了，但他沒有抱怨，反而正面思考，感謝土地公，說「工作跟女友應該都不適合我」，讓網友看了紛紛替他加油打氣。

這名陳姓男網友日前在臉書社團「爆怨公社」po文，表示「沒有宗教信仰的我被女友拉去，祈求工作順利拜完後，女友及工作都沒了…謝謝你土地公公，工作跟女友應該都不適合我，我會加油的！」

目前市面上採用的輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種輸送帶，旨在改善現有輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體，所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部，所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件，所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側，所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆，所述第一盒體設置為若干個，若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接，所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接，所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部，所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部，所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。

有網友看了po文後，說「關神明什麼事啊！怎不說說你自己做了什麼事情，女友跟工作都沒了」，原po解釋他是謝謝土地公，「因為女友劈腿，我無法接受，分手後沒辦法接受跟『前女友』一起上班」。許多網友也安慰原po「阿伯讓你看清一切」、「不合適的先幫你淘汰了」、「你要往另一個方向想！說不定祂救了你」。

最高級的輸送機中還可以做出抗靜電型，光是用想像的就知道成本不便宜，但抗靜電卻是許多工廠所需，尤其在衣物或是食品上是有嚴格法規的，輸送機本身分為5種，皮帶式、綱帶式、滾筒式、鏈結式、塑膠組合式，另外在輸送帶部分也有許多種選擇，但真正最影響的是下方支撐的滾筒輸送機，滾筒輸送機有區分為無動力以及有動力，其中無動力更是可以用來搭配，開箱機、自動封箱機、自動捆包機、90度轉向機構、機械手臂結合自動化產線。有動力最常見的就是平面皮帶輸送機，可應用於許多產品製作，如：食品、化工、物流、電子、五金、紡織、醫療、藥品等相關行業，有相當多的產業需要這樣的平面輸送帶。另外也還有鏈條輸送機，可以用於大型的棧板輸送上，搭配裏模機、堆疊機、機械手臂等結合自動倉儲系統。輸送帶

龍巖集團總裁李世聰未申報持股彰銀股票，遭行政院金管會處新台幣600萬元罰鍰，未申報部分持股一年內處分。龍巖今晚表示，龍巖本身合法持股彰銀，並已申報，且擁有表決權。

龍巖集團總裁李世聰透過由女兒擔任負責人的境外投資公司，進場大買彰銀股票，但未向金管會申報，依法處新台幣600萬元罰鍰，未申報股份無表決權，並命其一年內處分未申報持股。

這也是金管會首次查出大股東透過關係人增加持股未申報，遭裁罰的案件。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。輸送帶然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

龍巖晚間發布訊息，龍巖今天收到金管會的裁處書，金管會認定龍巖的共同申報關係人（李世聰）違反銀行法第25條第2項規定；但龍巖曾兩度檢附陳述意見書及相關文件說明。

龍巖指出，龍巖所持有彰銀股份均已依法辦理申報，李世聰個人持股彰銀，以及對於彰銀持股的權利認定問題，與龍巖無涉；且龍巖所持有的彰銀股份擁有表決權及法令賦予的所有股東權利，並未受到任何強制處分裁處，此事對龍巖的股東權益並無重大影響。

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。輸送帶設備

為鼓勵大眾運輸，宣導高雄鐵路地下化各車站位址及進出動線，鐵道局特別在通車當天於沿線10個新站，包括左營（舊城）站、內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、高雄車站、民族站、科工館站、正義站、鳳山站，免費發送高雄鐵路地下化紀念一卡通票卡，除高雄車站假高雄鐵路地下化展示館（位於建國二路原高雄火車站前站東側帝冠式建築）送出1000張之外，其餘9站各發放200張，發放地點則於該9站的入口處標示。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

鐵道局也透露此次發送的紀念一卡通票卡，十分具有藏價值，票卡正面以高雄新車站天棚內部為景，車站內部設計發想源自傳統廟埕廣場的燈籠意象，透過巧思轉化為雲朵天花的建築語彙，天光自然流洩，幻化成高雄之心的市民生活場域，僅限量共2800張，特別注意，9點將準時在各地點發放號碼牌，每人限領1張，當日11時10分起則憑號碼牌領取紀念票卡，數量有限，送完為止。

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說，在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值，就需要對設備的類型要選擇正確。輸送機在眾多的輸送帶類型中，有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單，如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸，使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

外界關注的純網銀國家隊，中華電信聯隊在正式宣告籌組完成後，由中華電信、兆豐銀行、新光金控、全聯實業等四家業者組成，由於參加網銀的資本額是100億元起跳，因此需要良好的財務計畫，因此中華電信團隊對外積極招標財務顧問與法律顧問，經過激烈競爭，最後財務顧問由波士頓顧問公司、法律顧問由萬國律師事務所得標。

金管會自11月16日起正式受理純網銀申設案，由於南韓兩家純網銀在設立第一年就需辦理增資，為避免類似情形在台灣純網銀公司上發生，金管會要求持股25％以上的大股東，必須提供財務支援承諾書，另一方面，被外界最看好的中華電信純網銀團隊正式對外招聘財務顧問、法律顧問。

純網銀招顧問，顧問費5千萬起跳

中華電信純網銀團隊積極對外招標財務顧問與法律顧問，顧問費超過5千萬元，引來各家專業顧問公司競標，在財務顧問部分，已升格為國際賽事，全球數一數二的大顧問公司都參與競標，著名的美國波士頓顧問公司（BCG，Boston Consulting）、麥肯錫顧問公司（McKinsey & Company）、安永、資誠、安侯建業等會記師事務所為背景的顧問公司共同競標。

其中，麥肯錫顧問公司（McKinsey & Company）還延攬花旗（台灣）銀行前董事長管國霖參加這次競標，可惜最後由美國波士頓顧問公司得標，有趣的是，波士頓領的競標團隊中一員大將，正是以前管國霖在花旗銀行的同事，前花旗銀行法遵長黃介仕。

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

波士頓顧問公司創立於1963年，55年來已在全世界45個國家中設立81個據點，服務產業橫跨金融、保險、資訊、醫療、媒體、政府部門、原物料行業等，在香港、北京、台北設有據點，在國內，曾經是富邦金控的顧問公司。而這次共同競標的麥肯錫顧問公司，則是台新銀行與國泰世華銀行的顧問公司。輸送帶

在法律顧問方面，共有協和國際法律事務所、理律法律事務所和萬國法律事務所，都是國內最具規模與具有參加各大型工商業案子的事務所，最後由萬國法律事務所得標。

理律與萬國，各自代表LINE與中華隊

得標的法律事務所未來將面對純網銀可能面對的各項法律議題，例如產金分離與跨業整合之間的矛盾或取捨，主管機關對某些要件認定標準的釐清，反洗錢防制法對於參與網銀的股東之影響，對網銀業務的影響等等。

在此同時，LINE公司純網銀部門在財務顧問部分也通過了候選的名單，安侯建業、安永顧問及某日商等都是入選名單，等總公司點頭，而法律顧問則由理律法律事務所得標。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。

電視劇《女兵日記》播出後收視率居高不下，輕鬆幽默的劇情廣獲觀眾及網友好評。不過，有網友發現，父母對《女兵日記》的反應相當極端，媽媽會邊看邊笑，但一旁的爸爸卻是不屑一顧，連看都不想看，讓他好奇劇中「真實度有多高？」掀起網友熱烈討論。輸送帶

原 PO 在 PTT 發文表示，最近媽媽看完民視八點檔後，都會轉台看《女兵日記》，還會邊看邊笑，但坐在旁邊的爸爸卻連看都不想看，只專心用著手上的 iPad ，極端反差讓他不禁好奇「裡面的互動和上課的真實度有多高阿？還是說最真實的還是《號角響起》？」

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

貼文一出，勾起不少網友的軍中回憶，紛紛留言「那個女兵通信連都解散了，笑笑就好」、「這部戲的族群就是鎖定沒當過兵的啊」、「唬爛的吧，新訓哪那麼多自由時間」、「只有衣服是真的」、「沒當過兵的才笑得出來啊」、「反著看真實性就高了」；也有網友表示「連莒光園地單元劇都不如」、「新兵日記屌打」，引發熱議。

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說，在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值，就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中，有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單，如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸，使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。輸送機那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

「無論是因應人工智慧浪潮（AI）、數位金融或是金融科技（FinTech）趨勢，都顯示資訊化能力是未來學生必須要加強的一大關鍵。」國立臺北商業大學財務金融系副主任張龍福表示。

在面對全球化與金融科技的相關浪潮，除了培育金融專業人才，將大學部課程規劃出金融智能、財務管理、財務投資策略三模組以外，臺北商業大學財務金融系更以實務課程、實習與證照制度輔導學生建立財金專業知識，提升學生就業競爭力。

因應趨勢推出不同課程

張龍福進一步說明，尤其為因應未來數位化AI的趨勢，臺北商業大學財金系也推出與其他學校的財金系不一樣的課程，如財經分析與程式語言等；而對於其他的金融創新，目前也已開設「金融創新學分學程」、「銀行業稽核學分學程」、「金融科技學分學程」。

此外，由於臺北商業大學的教育理念強調實習，因此財金系也提供相當多的實習機會，包括合庫、玉山等銀行，不僅實習單位多元化，學生在實習期間所領到的薪水也與一般職員差不多。張龍福表示，以過去實習成果來看，許多銀行及證券公司認為臺北商業大學財金系學生的專業素質佳，甚至希望系上能增加實習名額。

輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。

注重學生品格及職業操守

輸送帶不僅是專業與實習課程，臺北商業大學財務金融系也相當注重學生的品格要求，進而推出品格領導、強調職業操守等方面相關的輔導。而其中品格管理能力部分，考量到金融工作相當多元，對於仍在摸索未來發展方向的學生，臺北商業大學財務金融系也提供財金生涯規劃的課程，輔導學生了解財金系的財金各項領域及發展。

除了實習具多元化，張龍福認為臺北商業大學財金系的人脈連結也是一大優勢，因為許多系友或校友在金融業多為擔任中高階的主管，且學長姐對後輩都相當照顧，加上實習時已經與就業接軌，對畢業生來說可以說占職場上很強的優勢。

對於對財金系有興趣的同學，張龍福指出，傳統上許多人會覺得邏輯分析能力及數理能力佳能夠使學習專業技能較為輕鬆，但他認為有興趣、熱忱及態度更為重要。最後張龍福也鼓勵許多不敢跨出舒適圈的學生要勇於做夢，因為年輕就是本錢，「尤其是在進入職場之後，一定要保持熱忱、莫忘初衷。」

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送帶設備輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。