沈智堯試試看的部落格

今年以來，多家基金公司股權出現變更。Wind數據統計，年內已有14家基金公司出現不同程度的股權變更，還有17家基金公司正在排隊等候審批。在業界人士看來，近年來，公募基金股權變更較頻繁，而變更原因大多與基金公司效益和股東業務調整有關，部分公司成立多年後規模和業績都難有起色，股東隨之撤出。

平安大華基金於2日發布公告表示，新增資本10億（人民幣，下同），而10億元的增資也導致三大股東持股比例出現變更，這之中的控股股東平安信託持股占比由60.7%上升至68.19%，大華資產管理隔熱紙挑選有限公司則由25%下降至17.51%，同時，平安大華基金已於10月25日更名為平安基金。

事實上，包括平安基金在內，年內已有14家基金公司股權變更，其中不乏有部分基金公司原間接控股股東變身為直接第一大股東。Wind資料顯示，10月10日，泰達宏利的第一大股東由北方國際信託股份有限公司轉變為北方國際信託的控股股東，即天津市泰達國際控股有限公司；6月19日，英大基金的第一大股東由英大信託轉變為其控股股東國網英大國際控股集團有限公司。

利用隔熱紙內的特殊吸收紅外線配方，將太陽光的高熱吸收在玻璃內，只留少部分的可見光穿透過去，以方便車主夜間行車辨識外界物體。此種設計的優點在於可減少汽車隔熱紙內的金屬成分，避免車內通訊器材，如衛星導航、測速器、e-tag，或是電動門遙控器的靈敏度受到影響，且可選擇的隔熱紙顏色亦較多。不過也由於是利用吸收熱量進行隔熱，因此當隔熱紙內部的熱量飽和後，就會大大減低隔熱效果。帶有金屬成分的隔熱紙，可以看出表面有著類似鏡子的反射光澤，此類型的產品，隔熱效果佳且持久，缺點則是會影響通訊設備。採用吸收劑達成隔熱效果的產品，有著低內反光與不影響通訊產品的優點，不過長時間曝曬卻容易讓高熱穿透玻璃進入車內。

另外，在大陸證監會公布的資料顯示，還有17家基金公司在排隊等待股權變更事項的批覆，其中有10家於今年上報，數據也指出，最早獲得受理的九泰基金自申請資料接收日至今已有長達兩年多的時間仍在等待批准。

有業界人士認為，個別基金公司申請長期沒被獲批，可能是因為股權變更方案仍須調整、相關資料沒有提供完全，或者是新股東未滿足監管要求所致。據了解，2013年12月27日，證監會下發條件對實控人隔熱紙心得、主要股東、境外股東等在淨資產和資管經驗上有一定要求，而且還明確提出淨資產比例低於實收資本50%，負債達到淨資產比例50%以及不能清償到期債務這3種條件的機構，不得成為基金管理公司的實際控制人。

因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟，加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求，由於天氣型態改變，且全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都介於5-15級，也就是中量級至危險級之間，只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘，便會對人體產生傷害，因此消費者對於隔熱紙的認知提升，甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。

一個瘦弱孤單身影坐在百貨公司門口，身體不時微微顫抖，靜靜地待在角落，一旁放了好幾個袋子，裡頭裝的就是他賴以維生的糖果。45歲的郭先生從國中時就發現小腦出現異常黑點，跑遍各大醫院都無法診斷出病因，之後他說話越來越不清楚，也時常癲癇發作，身體不斷抖動，而且和他說話更會發現，他的舌頭會不受控地彎曲伸出來，甚至幾年前在騎腳車賣隔熱紙心得糖果途中還被機車撞倒，左手斷裂至今無法正常活動，但即使辛苦，他仍天天到百貨公司門口長時間賣糖果，希望能養活自己。

很多人貼上汽車隔熱紙的時候會發現側窗玻璃有明顯的內反光，而造成後照鏡的視線死角，無法看清後方來車車況。這是因為傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用，使用金屬塗料，當光線藉由金屬表面反射後就會出隔熱紙挑選現內反光現象，因此我們在選擇隔熱紙要許則非金屬的會比較好，另外有些車主貼了隔熱紙也會擔心眩光的問題，所以這也是在貼隔熱紙要慎選的。記得以下這些購買注意要素，你就一定能夠找到最適合你的汽車隔熱紙唷! 抗紅外線、抗紫外線、反光問題、駕駛視線清晰度、隱蔽度舒適美觀、安全防爆度、品質保證。

隔熱紙尊嚴系列擁有超清晰、超耐磨、高隔熱等優點，非金屬材質製作，不反光色澤柔和，不影響衛星導航與通訊系統，除了阻隔太陽主要熱源紅外線，紫外線阻隔率也達99%，保護人體皮膚及車輛內裝。 由於去年11月交車時，業代送的隔熱紙並不是很好，想說趁年節期間，換個更好的隔熱紙好過年。不過，品質優異的隔熱紙價格十分昂貴，而價位低一點的隔熱紙，我也不曉得到底哪家比較好用，因此時常在購買超越車訊的我，想起試用篇有提供隔熱紙試用，便立即寫信爭取，前後加起來共投了次2次信，終於幸運地在農曆年後接到來電，並安排於中和的店家施工。

現在吃到飽幾乎都要5、600元隔熱紙選購，菜高CP值隔熱紙色還不一定人人滿意，但卻有網友PO文，表示自己發現一家超佛心餐館，「吃到飽只要60元」，各種雞腿、海鮮都隨便吃，驚翻網友。

「我也不想一早吃痛風餐，但是60元怎能不吃？」網友在臉書「爆廢公社二館」發文，表示在屏東有家佛心餐館提供吃到飽，一餐就只要60元！可以看到網友除了一碗超大碗的湯以外，還有滿滿一餐盤的菜、肉，其中將近10隻的草蝦更是引人注目。

夏天到，日照時間就變更長，氣候炎熱的時間也會來越久，溫度越來越高，目前幾乎沒有一開汽車是沒有貼汽車隔熱紙的，因為大家都不希望被熱死在行動烤箱中，而且太陽的眩光問題也是會常常造成行車意外，因此貼到好的隔熱紙真的是對於行車體驗有很大的加分，好的廠商會幫助車主去了解每個隔熱紙的特性，而不是亂喊價，或者推薦一堆以為很炫卻沒實際用途的隔熱紙，因為每次貼隔熱紙的時候都會需要1.5-3小時的時間(因為要拆除掉舊的隔熱紙加上清潔，時間就會比較久，因此有些廠商都會招待飲料點心，比較舒適的等候區，讓車主可以安心等候，建議要選擇奈米碳、奈米陶瓷二合一技術的汽車隔熱紙才能隔熱率、耐久性大大提升，並排除因光而發散出來的霧狀混濁，能有效隔離紅外線和高遮蔽係數。

不只如此，從網友貼出的另一張照片看來，該餐館至少有16道菜供客人取用，道道美味又豐盛，原PO還加碼表示，前幾日還有提供鱈魚、雞腿。發文一出，網友們幾乎暴動，直呼「看起來超好吃欸」、「天啊60元？老闆賠本賣嗎」、「我超愛蝦子我要瘋了」、「誘惑大家搬去屏東嗎」；不過有網友擔心，怕餐館如此佛心，可能會遇到撿便宜的人吃垮店。

一張好的隔熱紙不僅要能有效阻擋熱源（紅外線）與紫外線對乘客造成的不適感，顏色也不能過深影響駕駛在日夜間的行車視野；因此全新的Smart系列，結合金屬膜的高反射率與磁控膜的高透光率，打造出全新產品。

最新推出的Smart隔熱紙，在旗下隔熱紙產品線的定位屬於最高等級，依照透光率不同分別有Smart 70、50、30、20與10五種規格；在基於磁控膜的基礎下，透過光譜選擇技術，將11種貴金屬平均撒在薄膜上，且由於金屬的分子極小，比起傳統含金屬量高的隔熱紙，能在維持同樣反射率下保有極高的透光率，不僅能讓駕駛在夜間的行車視野不受影響，還能在保有舒適車內溫度的情況下，降低冷氣的使用。

暖冬遊補助奏效，觀光局預估挹注20多億，就帶來超過百億的觀光效益，因此研擬續推「春遊國旅補助」，方案最快月底出爐。尤其針對兩族群，分別是40歲以下的青年和60歲以上的樂齡銀髮族。其中過去為了鼓勵長輩團遊，每年編列350萬元補助預算，也可望翻倍。

交通部觀光局旅宿組組長湯文琦：「因為(過去)它的預算有限制，所以可能在年中之前，通常就會被旅行社申請完畢，所以在今年度的話，我們有考量到這樣的狀況，可能會在團體旅遊，銀髮旅遊的部分會加碼。」

除了樂齡族也鎖定青年族群加碼，因為根據觀光局調查，青年族旅遊人次只占國旅35.2%，有超過四成的青年坦言，是因為較常出國壓縮國內旅遊次數。

世新大學觀光系副教授陳家瑜：「就是希望可以把這些年輕人旅遊的能力，把他從國外慢慢導引到國內。是說上班族可能是假日去旅遊，但是樂齡族他們是平日，所以就可以紓緩我隔熱紙開箱們觀光產業的淡旺季。」

太陽光的組成大致可分為紅外線53﹪、可見光44﹪與紫外線3﹪三種，其中會產生高溫的部分只有前兩者，因此若想減少車內溫度升高幅度，就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。如何阻擋呢？隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等，依各家隔熱紙製造商的技巧不同，通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。汽車隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等。隔熱方式通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。

但補助推出隔熱紙分享以來，卻也出現部分業者藉機漲價，甚至以人頭浮報溢領補助款。雖然整體住房率明顯提升，不過旅宿業者也擔心，長期下來會有不良影響。

民宿業者李奇嶽：「會不會把旅客胃口養壞，就是說未來旅客他變成沒有補助就不出門。就打亂(市場)需求，它就變成只有補助或非補助兩種旅遊季節。」

健全觀光環境才是當務之急。學者認為，目前台灣能夠吸引人的新興景點有限，期待能引入資金或是國際性觀光品牌，進一步帶動觀光。

世新大學觀光系副教授陳家瑜：「可能包括是酒店、包括是度假村，可能包括是主題樂園或者是景區開發。不妨去思考一些中小型，但是又具有國際知名度的主題樂園的品牌、譬如說像樂高樂園。」

補助只能一時救急，強化台灣整體觀光的體質和品牌力，才是拚觀光、拚經濟的根本之道。

因為愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦！

中國積極進行「中國製造2025」戰略計劃，以高薪、住房補貼、回台免費機票等優惠條件挖角同文同種的台灣半導體業人才，成為壯大自身產業競爭力的最快途徑，估計2018年迄今已有超過300名台灣工程師跳槽到中芯國際等中國半導體企業。

在中國工作的高科技人才表示，在中國工作3年，可以賺到約在台灣工作10年薪資。

台灣難與中國比員工優惠條件

某位不願具名的晶圓代工廠的工程師表示，他的中國雇主已經提供他提供一間新的三房公寓、加薪50％。不過，他拒絕以合約機密為由拒絕透露具體薪資等細節。他僅表示，「中國敢於燒錢，而台灣公司資源有限。」

湯米‧黃（Tommy Huang）現年37歲，在2016年加入了聯電與中國當地同業合資成立的聯合半導體公司，他說：「如果你留在台灣，你沒有任何機會。」他表示，「中國的老闆為他5歲的孩子提供每年6萬元人民幣的教育補貼，他薪水增加2倍。我來中國是來找希望的。」

China lures chip talent from Taiwan with fat salaries, perks - Reuters https://t.co/5c8at8IbEm

— Semiconductor (@Semiconductor36) 2018年9月4日

聯詠科技副董事長史帝夫‧王（Steve Wang）承認，很難跟中國半導體業開出的優惠條件競爭。

台灣不承認中國學歷與資格證書，兩地人才流動目前偏向單向發展，中國的資源雄厚、工作機會多、薪資偏高的情況下，台灣半導體業人才也一直朝中國發展。

中國發展高科技產業企圖心很高，早已起歐美國家警覺。美國政府也隨之拉高針對中國貿易戰等級，更把矛頭對準中國高科技業，限制高科技產品、技術流入中國，更使出嚴厲制裁手段一度迫使中國龍頭通訊設備業者中興通訊（ZTE）營運一度停擺，而中國通訊大廠華為也低調逐步淡出美國市場。

2020年中國IC業人才目標72萬人

中國半導體產業在中美貿易戰升級之際，競爭力發展速度將被延緩，加上目前中國半導體業上下產業垂直整合程度尚不足，需要大量的人才助力產業發展，因此近年中國從台灣挖角半導體產業相關人才的速度更加積極。

The three criteria aren't perfect. Taiwan for example gets off lightly because it has a relatively small bilateral surplus with the US, as its semiconductors are shipped to China and then reexported .... see @colbyLsmith in FT @FTAlphaville https://t.co/FFwp6fKvrB

好的汽車隔熱紙真的就可以很持久，大家一定會在網路上爬文做功課，就可以知道在貼汽車隔熱紙的時候需要注意那些要點，一般我們貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害，保護眼睛、皮膚的傷害，然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入，也保護汽車內裝、儀表板。目前市面上的汽車隔熱紙最高也就70%，所有70%以上都是假噱頭，好的汽車隔熱紙是很有質感的，隱密性佳、透視性也好(白天晚上都要清晰)，大太陽的時候即便不戴太陽眼鏡也可以好好開車，真的達到夏涼冬暖，讓行車體驗更愉快舒適。另外一個小提醒，基本上很多人擔心隔熱紙會因為降下窗戶就刮花，如果店家施工沒有問題技術好的情況下，是不容易因為貼上隔熱紙後在日常升降窗戶就刮花的，所以請大家要注意。

— Brad Setser (@Brad_Setser) 2018年7月27日

報導引述產業專家指出，半導體產業是台灣最強大的競爭力之一，但兩岸政治關係複雜，而工程師不斷朝中國發展，對台灣半導體產業、整體經濟動能將有重大的影響。

根據中國半導體協會隔熱紙開箱統計，中國對等半導體設備與產品進口依賴度很高，中國每年進口大量半導體產品，光2017年高達2600億美元，價值超過原油的進口；中國自製半導體產品佔整體比率不到20%，但中國預計2025年要將此比率拉高至40%。

在2017年底，約有40萬名專業人士在中國半導體業工作，但中國半導體業至2020年所需人才數量目標則高達72萬人，這顯示當前人才吃緊情況，而中國也將持續向台灣挖角人才。

為爭取中國高薪工作 台積電工程師違法列印16奈米文件遭補

自中國2014年設立規模220億美元的中國國家半導體產業投資基金以來，已經有1300名台灣工程師被中國企業挖角。

中國芯恩積體電路製造有限公司不願具名的高階經理表示，最近招聘的120名工程師中約有三分之一來自台灣。他指出，台灣工程師經驗最豐富，可以幫助我們培養本地人才。

台積電是台灣最具競爭力的半導體公司，不少工程師也跳槽到中國同業工作。（湯森路透）

中國半導體企業開出高薪等優惠條件，讓一些台灣高階工程師趨之若鶩，為爭取更高的職務，卻違法竊取公司機密。近日新竹地檢署依背信及營業祕密法罪嫌起訴前台積電周姓工程師，因為周姓工程師在台積隔熱紙分享電工作超過10年，因違法列印台積電16奈米製程等多項機密文件機密文件、準備跳槽到中國上海華力微公司公司當部長。

檢調調查，2年前周姓工程師男與中國上海華力微公司在竹北市一家飯店面試，了解對方打算發展28、20、14奈米製程並有意提供金屬閘極製程相關部門部長職缺。

他在面試隔天，將台積電內資料包含有16奈米前、中段製程流程的步驟及說明檔案，從個人網路硬碟將檔案複製至虛擬電腦主機桌面，並列印機密文件。

隔熱紙尊嚴系列擁有超清晰、超耐磨、高隔熱等優點，非金屬材質製作，不反光色澤柔和，不影響衛星導航與通訊系統，除了阻隔太陽主要熱源紅外線，紫外線阻隔率也達99%，保護人體皮膚及車輛內裝。 由於去年11月交車時，業代送的隔熱紙並不是很好，想說趁年節期間，換個更好的隔熱紙好過年。不過，品質優異的隔熱紙價格十分昂貴，而價位低一點的隔熱紙，我也不曉得到底哪家比較好用，因此時常在購買超越車訊的我，想起試用篇有提供隔熱紙試用，便立即寫信爭取，前後加起來共投了次2次信，終於幸運地在農曆年後接到來電，並安排於中和的店家施工。