沈智堯試試看的部落格

行政院宣布台灣實質薪資達5萬8931元，挨轟美化數字。勞動部長許銘春昨日在立院被問到有多少勞工薪資不到5萬時，竟稱不到5成，立即遭國民黨立委拿主計處資料打臉，強調全台有逾8成、近700萬受薪階級的薪資在5萬以下，其中3成1的月薪低於3萬，讓許銘春幾度詞窮，坦言台隔熱紙開箱灣確實存在低薪狀況。

坦言台灣確實存在低薪

行政院長賴清德上周稱勞工平均收入已達4萬9989元；接著行政院副院長施俊吉更加碼稱，今年第1季每月實質總薪資已高達5萬9852元。說法一出，遭抨擊在玩數字遊戲。

許銘春昨赴立院備詢時，藍委蔣萬安就問，「行政院說勞工平均薪資接近6萬，你怎麼看？」許銘春先說，這是在說明薪資成長情形，而這也是依隔熱紙分享據主計處提出的平均數據；而且，不能說台灣普遍低薪，而是要看行業別。

蔣萬安繼續追問，這項數據包含績效、年終獎金等非經常性薪資，可能今年有、明年就沒有，政府若要反映經濟現況，大可拿其它指標，而不是拿非經常性的數字來美化；尤其，勞動部主管勞動業務，有責任精確陳述低薪現況，「你作為勞動部長，大家平均薪資真的有到6萬嗎？你認為沒有就說沒有！」

這時許銘春才說，「我想的確是有低薪狀況。」她說，能精確反映薪資的是中位數，也就是4萬612元，這代表大部分勞工都不到中位數，所以行政院才要跨部會努力。

因為愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦！

精確反映取中位數4萬

但藍委王育敏抽考詢問有多少勞工薪資不到5萬時，許銘春思考了一下，緩緩說「領不到5萬的喔，目前的比例，我想大概就全部勞動人口5成不到」，說完立即遭糾正，王育敏強調，主計處資料顯示，領3萬以下比例為31.4％、實際人數為271萬2千人；領3萬以上、5萬以下則是49.59％、實際人數為427萬3千人，兩者相加代表8成民眾月薪不到5萬。

3成1的月薪低於3萬

「很遺憾行政院竟然開記者會發布假新聞！」王育敏說，當行政院做這種事時，勞動部應當制止；畢竟勞工每月薪資多少就是多少，把好幾百萬跟3萬塊平均起來，難道就能增加帳面數字？「只會製造相對被剝奪感，引起更大民怨。」

許銘春回應，知道政院要開記者會，但政院事前沒問過勞動部相關數字。

不知民間疾苦

摳門企業名單 明年６月全都露
股后員工福利僅60萬 立委要求清查
實質總薪資近6萬 1張表看懂薪資名目
政院5藥方救低薪 但一席話惹議
小英喊終結低薪 2週年7成勞工不買單

汽車隔熱紙的廠商在全球有非常多間，但隔熱紙整個專業領域，其實是有一個體系在的哦，隔熱紙可以被分類在窗膜類，所以在國際協會中，有一個「國際窗膜協會」簡稱 IWFA (international window film association)的部門，在2022年依然有11位優秀獲得認證的生產商在其中，這樣的制度跟協會，可以讓整個窗膜跟汽車隔熱紙都得到更大的技術提升，還有未來發展也會更好更快速，到現今已經有不少汽車隔熱紙的技術越來越精進，不僅可以把太陽主要的熱源都隔絕掉，上車之後也不會有被太陽炙燒的痛苦感覺，但也不能完全隔絕，大部分的車主都是貼前擋汽車隔熱紙為35%的遮擋為主，而遮擋紫外線也很重要，可以避免皮膚老化，不用在被曬到受苦後才去尋找醫美療程，我們從最根本的受傷就阻擋，這樣是最好的。

士林監理站有一名工作人員，被洽公民眾拍下上班時間開著電腦玩遊戲，就連記者實際到監理站了解狀況，竟然還看到同一個人一直持續在玩！而詢問監理站才知道，原來這是一名外包廠商員工，主要是維護設備。

民眾拍下影片，辦公室內穿黑色短袖T-SHIRT的同仁大辣辣玩網路遊戲，上班時間打Game，地點在士林監理站。

重回現場，這名員工還在玩遊戲，除了讓人好奇工作真的這麼閒嗎？也佩服他很大膽，因為辦公室前後都是大片玻璃，雖然有拿白紙遮掩部分區域，但外人還是能看到工作人員在幹嘛。

熱呼呼的暑假即將來到，即使冷氣都有回原廠保養，載孩子們出遊還是覺得車子裡熱烘烘。原本的汽車隔熱紙用了十多年，又被小孩摳破一個洞，決定到好口碑的台北市內湖汽車隔熱紙，幫汽車隔熱紙好好更新升級。聖家汽車隔隔熱紙挑選熱紙是隔熱紙 經銷指定門市，各種透光度與不同等級的舒熱佳汽車隔熱紙，這裡通通都有！除了舒熱佳隔熱紙，也有許多大品牌的隔熱紙，車窗隔熱紙專業施工，而且價格透明實惠。我們把舊的汽車隔熱紙撕除，換成新的汽車隔熱紙。通過美國MAS無毒認證，高溫曝曬不會產生有毒揮發氣體，高透光、高隔熱、防眩隔熱紙心得光、防爆抗UV，豔陽天開車出門，真的蠻有感的！而且聖家汽車隔熱紙施工技術很棒，車窗隔熱紙無縫滿版的施工方式，讓舊車變得超有質感。

士林監理站解釋，這名男子其實不是站內員工，而是監理站設備的維護廠商，合約一年一簽，監理站員工就說，忙起來也不會注意外包廠商有沒有認真上班，更有同仁抱怨男子態度不佳，與其他人起爭執。只是到監理站洽公的民眾看到辦公區裡的人在打電玩，不會知道工作人員是公務員還是外包廠商，難免影響觀感。

不知道大家有沒有看過，以前的汽車隔熱紙都會脫落，掉一層皮，這樣的情況在現代的汽車中已經很少見，不僅是技術上的提升，還有材質使用的不同也會影響這樣的結果，以現在的科技來說，過去吸熱的隔熱紙已經漸漸被淘汰，目前各家廠商都有相繼推出奈米陶瓷汽車隔熱紙，採用奈米顆粒技術，可以有效隔熱，在太陽照射下也可以阻擋紫外線跟紅外線，比起舊式的隔熱紙也更耐用。但不是每個家庭跟駕駛人都會想要使用隔熱紙，有些人並不畏懼強光的照射，也不擔心汽車內冷氣或悶熱的問題，這樣的對象其實不用刻意安裝汽車隔熱紙也可以，當然大部分的人都怕熱啦！我認識的朋友同事也都會安裝隔熱紙，也能降低冷氣功耗呢！一般會建議所有民眾，在採購汽車隔熱紙的同時，就請廠商店家幫忙安裝，因為汽車隔熱紙的安裝步驟非常複雜，並且也需要一定的細節處理，如果是要DIY自己貼汽車隔熱紙的話，這邊可以稍微簡要說明幾個步驟，此為最佳步驟，不同的商家有不同處理方式，大約說明如下，1清潔，2擦拭，3修整確認大小，4撕下隔熱紙，5噴上泡沫水調整位置，6加入沒有膠的離型膜並刮除泡泡跟水，7下方內水切及門縫清理，8拆除離型膜等待約三天即可。